AMPLIFY 206 DSP 人民币定价:9900元
非常紧凑的 5/6 声道功放,配备 8 声道 DSP 和 ACO 平台
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产品信息
HELIX AMPLIFY 206 DSP
超紧凑可桥接 6 声道功放,极致灵活度与性能表现
AMPLIFY 206 DSP 为 2 系列新增了一款高通用性 6 声道型号,可覆盖现代汽车中的各类应用场景。凭借全桥接架构,这款功放可灵活配置为 3、4、5 或 6 声道工作模式。其高输出功率搭配紧凑 D 类设计,既能在 6 声道模式下打造全主动三分频前声场系统,也可适配经典 5 声道布局:1-4 声道驱动前后声场扬声器,桥接后的 5/6 声道可在 4Ω 负载下为专属超低音提供最高 380W 额定功率。整体而言,206 DSP 拥有充沛的动力储备:4Ω 负载下 6×100W 额定功率、2Ω 负载下 6×190W 额定功率、4Ω 桥接下 3×380W 额定功率,无论是精致的多声道系统方案,还是动态十足的前后声场 + 超低音组合,都能完美适配。
凭借内置的 8 通道信号处理器,206 DSP 实现了同级别产品中罕见的灵活度。AMPLIFY 206 DSP 将紧凑机身与震撼动态、充裕的功率余量、出色的控制力融为一体,是打造大功率前声场系统、复杂原厂多声道架构升级,以及用单台设备实现多任务集成方案的理想之选。
AMPLIFY 206 DSP —— 紧凑 6 声道功放,搭载完整 HELIX DSP 核心性能
AMPLIFY 206 DSP 将大功率 6 声道 D 类功放,与全功能 8 通道 HELIX DSP 合二为一,把 HELIX 超过 15 年的 DSP 技术沉淀,注入了紧凑的 AMPLIFY 2 系列之中。其核心搭载 64 位定点音频 DSP,辅以高品质模数 / 数模转换器,以及高速稳定的 ACO 平台。这些核心元件,与我们更高规格的 HELIX DSP 系统采用完全一致的技术基底:精准的信号处理、强悍的运算性能,以及始终稳定可靠的架构。这让 AMPLIFY 206 DSP 在同等机身尺寸下,实现了行业罕见的音频性能与功能丰富度,成为 HELIX DSP 功放系列中,性能出众、效率拉满的高性价比解决方案。
产品全面支持DSP PC-Tool 6—— 我们最新一代自研调音软件。其基于信号路径设计的操作界面,可让用户在整套系统设置中实现清晰直观的导航。精准的 EQ 工具、灵活的滤波选项与时间对齐功能,可实现针对性的、适配车辆声学环境的专属调音;内置实时频谱分析仪(RTA),可支持精准的车内声学分析,辅助优化细节调音决策。额外的虚拟通道处理、HELIX 专属音效(包括增强低音处理、真实中置技术等),既能让复杂的系统配置结构清晰,也为用户塑造专属音色提供了丰富的创意空间。
总而言之,AMPLIFY 206 DSP 在一台极致紧凑、高效的一体化设备中,完整呈现了 HELIX 级别的音质、灵活度与技术深度。
ACO 32 位高级协处理器平台
超越信号链路的极速处理能力 —— 高性能 32 位 ACO 平台负责所有控制任务,确保与 DSP PC-Tool 软件的超高速数据通信,可在最多 10 套声音预设之间实现闪电切换。
ACO 平台的能力远不止于此:内置增强低音处理、真实中置技术、动态响度控制(DLC)、远程音调控制(RTC),以及全新的高级输入信号分析仪(AISA),提供无可匹敌的调校灵活性,可对已内置音效设置的原车音响输入信号进行专业分析与声学补偿。
HELIX AMPLIFY 系列 —— 澎湃动力 纯净音质 精准定位
凭借 AMPLIFY 系列,HELIX 重新定义了现代功放的设计理念 —— 以当下音频需求为内核,重新诠释经典设计逻辑。我们并未打造一款 “通吃所有场景” 的全能功放,而是聚焦专用型号,每一款都为特定应用场景量身定制。这一清晰的设计理念,确保每一款产品都精准直击核心需求,剔除一切冗余功能。
2 系列是 AMPLIFY 平台的入门系列,更是整个平台的技术与音质核心。这款紧凑 D 类功放,将强劲性能、支持全桥接的多声道架构、超高转换效率,与真实车载场景的无缝适配能力融为一体。亮丽精准的高频、控制力十足的中频,以及紧实澎湃的低频 ——2 系列将自然饱满、充满力量感的声音细节尽数还原,在音质与输出能力上,全面超越同级别产品的预期。无论是 DIRECT、X-OVER 还是 DSP 版本:从适配全频系统的灵活 6 声道方案,到驱动超低音的专用单声道功率核心,2 系列都能为每一种系统配置,提供量身定制的解决方案。
音质与动力,全面超越标准
AMPLIFY 2 系列不只是一系列针对特定场景的解决方案,更是品牌对核心使命的清晰践行:在每一个应用场景中,都要在音质与动力输出上,超越用户的期待。全系列所有功放,均拥有出色的音质表现、极低的失真与优异的信噪比,搭配支持全桥接的多声道输出,实现了峰值功率与安装灵活性的双重突破。最终,这个系列从不由所属级别定义,而是在同级别中树立了全新标杆 —— 让 AMPLIFY,成为追求极致、以场景为核心的性能首选。
形态,为性能而生
HELIX AMPLIFY 2 系列的设计,将现代功能性与精致的工业美学完美融合。紧凑的机身尺寸,即便在狭小的车载空间内也能灵活安装。可拆卸式上盖可隐藏所有接口与控制元件,不仅提供额外防护,更带来干净利落的外观,凸显功放的高端质感。哑光表面、利落轮廓与极简设计语言,打造出精致高级的视觉效果,可完美融入任何现代汽车内饰。
产品特性
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这款高效功放拥有高达 240 瓦 RMS(2 欧姆负载)/声道输出功率,带来令人印象深刻的动态表现和强劲的音效。
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集成式 8 通道 DSP,具有均衡器、时间校准和滤波器等精确调节选项,可实现与车辆的最佳匹配。
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采用现代 64 位定点 DSP 架构和高品质 AD/DA 转换器,实现纯净的信号处理和细腻的声音还原。
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可灵活配置DSP通道,用于配置2路或3路前置系统、后置扬声器或低音炮设置。
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可桥接的放大器通道,用于驱动大功率低音炮或超低音扬声器
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智能型 6 通道高电平输入,支持 ADEP.3,可轻松集成到 OEM 音响系统中。
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VCP(虚拟通道处理)在配置复杂的音频系统方面提供了极佳的灵活性。
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ACO – 先进的 32 位协处理器平台,用于实现以下系统和 DSP 功能:
> AISA(高级输入信号分析仪)和 InputEQ 用于轻松分析和校正输入信号
> DLC(动态响度控制)和 RTC(远程音调控制)用于根据音量动态调节高音和低音
> 专有的 TuneEQ 功能,用于自动调节输入、虚拟和输出均衡器
> SFX 音效– 增强低音处理,RealCenter & Co.
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紧凑型、面向未来的 SCP(智能控制端口),用于连接遥控器和配件
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光纤数字输入(SPDIF 格式)和两个经过处理的线路输出,最大输出电压为 8 伏
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设计非常紧凑,节省安装空间。
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具备低至 6V 供电电压下的启停功能,确保不间断运行
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无需外部遥控信号即可自动远程激活功放
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先进的D级概念,实现高效率和低散热
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使用 DSP PC-Tool 6 实现最大程度的控制——这是一款专业的软件,可用于在车内进行精确的功放配置和声音调校。
技术参数
参数项 | 参数值 |
|---|---|
额定功率RMS | -4Ω负载:6×100瓦 |
(14.4V电压下,总谐波失真+噪声THD+N≤1%) | -2Ω负载:6×190瓦 |
-1Ω负载:- | |
-4Ω桥接:3×380瓦 | |
-2Ω桥接:- | |
单声道最大输出功率* | -2Ω负载:最高240瓦RMS |
-4Ω桥接:最高480瓦RMS | |
放大技术 | D类功放(ClassD) |
输入接口 | 6×RCA莲花输入或6×高电平扬声器输入 |
1×光纤SPDIF数字输入(12-96kHz) | |
2×遥控输入 | |
输入灵敏度 | RCA莲花输入:1-8V |
高电平输入:2-16V | |
输入阻抗 | RCA莲花输入:4.8kΩ |
高电平输入:搭载ADEP.3电路时9-33Ω或20kΩ | |
输出接口 | 6×扬声器输出 |
2×RCA莲花输出 | |
1×遥控输出 | |
RCA莲花输出电压 | 8V |
频率响应 | 20Hz-22000Hz |
DSP处理分辨率 | 64位 |
DSP运算性能 | 1×295MHz(每秒12亿次乘累加MAC运算) |
采样率 | 48kHz |
DSP类型 | 1×音频信号处理器 |
信号转换器 | 模数A/D转换:BurrBrown24位 |
数模D/A转换:AKM24位 | |
信噪比(A计权) | 模拟输入:满功率下99dB |
数字输入:满功率下102dB | |
总谐波失真THD(1kHz、4Ω/1W条件下) | <0.005% |
总谐波失真+噪声THD+N(1kHz、4Ω/1W条件下) | <0.02% |
总谐波失真THD(100Hz、4Ω/1W条件下) | - |
总谐波失真+噪声THD+N(100Hz、4Ω/1W条件下) | - |
阻尼系数 | 70 |
工作电压 | 10.5-16V(最低6V,最长持续5秒) |
额定功耗 | 直流12V⎓最大93A |
待机电流 | 1100mA |
遥控输出最大电流 | 500mA |
工作温度范围 | -40℃至+70℃ |
保险丝规格 | 3×25ALP-Mini迷你低剖面保险丝(APS型) |
附加功能 | ADEP.3电路、智能控制端口、 |
自动遥控开关、32位协处理器 | |
外形尺寸(高×宽×深) | 40×263×114mm/1.58×10.35×4.49英寸 |
*注:单声道驱动条件下测试 | (14.4V电压下,总谐波失真+噪声THD+N≤10%) |



















