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处理器

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功放

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喇叭

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超低音

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配件

HELIX Ci7 C165.2FM-S3      人民币定价:10900

6.5英寸/165毫米高端同轴扬声器,阻抗3Ω,丝膜球顶高音单元,带耦合腔和FlexMount技术

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产品信息

HELIX Ci7 C165.2FM-S3 

 

为了应对现代汽车技术日益严峻的挑战,以及秉承HELIX一贯追求智能解决方案的理念,我们致力于对成熟的通用扬声器系统进行革新。最终成果便是我们创新的HELIX COMPOSE平台。该平台秉承“在车内研发,为车服务”的理念,将经典的通用扬声器与车辆专用系统的优势完美融合。

创新材料与尖端科技,结合巧妙实用的工程设计——完美融合两者优势:高效节能、音质卓越、动态范围广,适用于任何车型。HELIX COMPOSE——通用扬声器的革新之作。

i7 – 德国制造的高端车载音响
我们的 HELIX COMPOSE i7 系列代表着毫不妥协的高端品质,旨在为汽车带来卓越的音响体验。该系列扬声器明显受到高端姊妹品牌BRAX的影响,完全在德国制造,并针对极致的音乐享受进行了优化。所有扬声器的阻抗均与我们的HELIX和MATCH 功放完美匹配,确保在任何情况下都能发挥最佳性能。此外,HELIX COMPOSE 还引入了四项全新的机械技术,带来无与伦比的实用优势。

高效
HELIX COMPOSE 代表着智能工程,并相应地采用了高效的 3 欧姆技术,与所有HELIX和MATCH 放大器完美协调,同时在效率和最大声压方面实现了明显可察觉的提升。

高端同轴同步扬声器
Ci7 C165.2FM-S3 是一款独特的同轴扬声器,它融合了 Ci7 W165FM-S3 高端中低音单元和 Ci7 T20FM-SC 高端高音单元的卓越性能。凭借其复杂的设计,Ci7 C165.2FM-S3 并非简单的同轴扬声器,而是真正的同轴单元。这使得两个单元的声音能够完全同步发出,从而将扬声器转化为点声源。由此带来极其精准且时间一致的声音再现,在声学环境复杂的场所尤为优势明显,使其成为 COMPOSE 平台又一智能实用的解决方案。C165.2FM-S3
采用 i7 系列备受赞誉的 UHD 纸盆和丝膜球顶高音单元,并配备以纯羊毛阻尼的集成耦合腔,从而实现了强劲精准的中低音和明亮流畅的高音响应的完美结合。驱动单元沿同一声轴排列,确保了最佳的相位一致性和一致的声音图像。这使得 C165.2FM-S3 成为发烧友的理想之选,他们既能从单个扬声器位置体验到连贯的声场,又能受益于 COMPOSE 平台的智能化和易于集成的设计。

高科技高分子盆架
所有 HELIX COMPOSE i7 和 i3 扬声器盆架均采用高科技聚合物复合材料制成,并以玻璃微球进行额外加固。其结果是:在最大限度降低自谐振的同时,实现了最高的稳定性,并消除了磁系统的磁通调制,同时最大限度地提高了抗热影响能力。此外,这使得盆架尺寸更加紧凑,从而简化了在狭小安装空间内的安装。

FlexMount165 – 通用型,满足汽车专用需求
FlexMount 是一种基于特制适配环的安装系统,可将 COMPOSE FlexMount 扬声器安装在几乎无限多种车型上。因此,通用扬声器可以轻松变身为车辆专用扬声器,借助配套的 FlexMount 适配环,即可轻松安装在车辆的原始安装位置,并实现声学优化。

ProConnect——全新行业标准
我们创新的ProConnect中低音端子是全新的行业标准:这款专业的汽车连接器不仅能与我们的WireKits线材套件安全连接,还能通过扁平插头连接传统的扬声器线或汽车专用转接线,从而为音响系统升级设计提供最大的灵活性。此外,该连接器采用互锁设计,具有反极性保护功能,并且能够承受极高的电气和机械应力。

WireKits——即插即用的最佳选择
我们的线束套件能够以最便捷的方式将 HELIX COMPOSE 同轴扬声器系统连接到原车线束。这些耐用的适配器线缆按照汽车行业的高标准制造,能够满足安装人员在日常车辆安装过程中遇到的各种严苛环境要求。

 

​技术参数

参数项
符号
参数值
功率处理 RMS / 最大值
 P
150/225 瓦
频响范围
50赫兹 - 30,000赫兹
阻抗
Z
3 Ω
灵敏度
SPL
92 分贝 @ 2.83伏/1米
88 分贝 @ 1瓦/1米
外径
ø
165.0 毫米 / 6.50 英寸
安装直径
ø
142.0 毫米 / 5.59 英寸
安装深度 
65.8 毫米 / 2.59 英寸
   
中低音单元
阻抗
Z
3 Ω
直流电阻
Re
3.0 Ω
共振频率
Fs
59赫兹
机械品质因数
Qms
3.99
电气品质因数(Q值)
Qes
0.64
总品质因数
Qts
0.55
振膜顺性
Cms
572 μm/N
等效容积
Vas
13.3升
磁力系数
B*l
4.7吨米
振膜有效面积
Sd
131平方厘米
振动质量
Mms
13.0克
机械阻尼
Rms
1.21 千克/秒
音圈直径
 ø
37毫米
音圈绕组高度
13.4毫米
最大线性冲程
Xmax
+/- 3.7 毫米
   
高音但因
阻抗
Z
4 Ω
音圈直径
ø
20毫米
   
特征  
高音单元
丝绸穹顶与耦合容积
中低音单元
超高阻尼(UHD)手工纸盆、ProConnect接线端子
和FlexMount165
分频器
两分频有源:每个扬声器需要两个放大DSP通道;
两分频无源:可选配i7 FX-UNI.2。
兼容性
FlexMount165、线束套件
Anchor 1

 

产品特性

  • 这款双向高端同轴扬声器兼具卓越的音质和多样化的物理集成选项。

  • 同轴扬声器作为真正的点声源,可实现卓越的声音扩散和无与伦比的音频精度。

  • 推特

    • 超宽扩散角度的 0.75 英寸/20 毫米高端丝膜球顶高音单元,具有耦合容积,可实现尽可能低的谐振频率

    • 超轻盈且网状细密的丝质球顶振膜确保了明亮流畅的高音响应。

    • 集成式阻尼耦合腔由于其低谐振频率,可实现低交叉频率。

    • 4 欧姆阻抗

  • 中低音

    • 6.5英寸/165毫米中低音单元,采用超高阻尼(UHD)纸盆,带来出色的瞬态响应和无与伦比的频率响应。

    • 采用高科技聚合物复合材料篮筐,并以玻璃珠加固,具有极高的刚性和最小的振铃效应。

    • 1.46英寸/37毫米的大尺寸音圈确保最小的热压缩和高功率处理能力

    • 采用高效率和3欧姆技术,最大限度地提高放大器的功率输出。

    • 汽车级 ProConnect 连接端子允许使用传统的扬声器线缆,或通过可选的 WireKits 实现快速、安全且可靠的连接。

  • 专为可选的汽车专用 FlexMount165 适配器而设计,可在车辆原装安装位置实现声学优化和专业集成。

  • 专为可选的、汽车专用线束套件而设计,可实现无损集成。

  • 德国制造

注意:此扬声器不带集成分频器。要实现主动分频,每个扬声器需要两个带功放的DSP通道,并且必须在预连接的DSP或DSP功放中为高音单元设置高通滤波器。或者,也可以使用单独出售的Ci7 FX-UNI.2分频器。

 

包装清单

2 个 Ci7 C165.2FM-S3扬声器、

2 根高音扬声器连接线、
2 根中低音扬声器连接线、
1 套安装配件、

1 本使用说明书

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